快播伦理电影

本文作家：懂懂，头图来自：AI 生成

最近，西贝餐饮创举东谈主贾国龙在采访中提问：餐饮行业不挣钱，可是平台财报亮眼，利润哪去了呢？

贾国龙还没念念考领悟原因，但网罗喷子又运行了：

好意思团得益了，被骂：压榨商家，用系统困住骑手；

滴滴得益了，被骂："抽成太高"，吸司机的血；

携程、同程得益了，被骂：旅店的利润被你们卷走了；

抖音、快手得益了，被骂：商家没利润，主播不得益……

岂论电商、OTA、外卖、短视频、出行，哪一类平台，只消有商家日子不外好，原因一定是平台的，似乎还是成为一条铁律。

"你得益了，这可不行，拿出来分！"

消耗者：莫得更好的，那就只选价最低

是不是平台的锅？无用讲大兴味，咱们仅以旅店行业为例，讲讲消耗者的采选吧。

雅雅心爱旅游，从独身到恋爱，再到有了孩子，夙昔十几年间她每年都会有三四趟的旅行。有一段期间她心爱住连锁旅店，程序、表率、性价钱比好。自后有了孩子，她心爱上了民宿，采选丰富、千般，还可以作念饭。可是民宿服务水平散乱不都，有两次出行遭受问题后就不敢选了，近两年更温存采选高星级的度假旅店。

前不久，她和一家长幼共五口东谈主去南边某城市旅游，设想中的旅店是位置要好，有海景且出行浅陋；最佳有两室一厅的套房，护理老东谈主孩子更浅陋；旅店体式要全，服务要和蔼，软硬件都不成差；最佳有几个不同风姿的餐厅可以采选；有适当老东谈主的幽闲体式，也有稳妥孩子的游乐场，健身房里最佳有荡舟机……诚然，还要价钱合理。

统共这个词行程下来，她的感受即是住不到陶然的旅店，"咫尺的旅店有特点的太少了，绝顶重迭，方方面面都陶然的根底选不到。"

白领刘璇对咫尺的旅店行业更不陶然，她平均每个月要出差四五趟，公司都会给她订五星级旅店。可是这些旅店莫得什么辞别，很少能有旅店在她的脑海中留住陈迹。

统共旅店高等是真高等，但莫得和蔼的嗅觉，还存在千般各样的小痛点：好多南边的旅店空调绝顶冷，温度大多没法调；房间里有千般灯，睡眠时想关掉房间里一起的灯绝非易事；床上总有两个遥远也不更换的抱枕；所谓的智能家居更可怕，想关灯关不掉，更阑窗帘还会狼狈地自动绽开；统一品牌的连锁旅店，北上广深等城市的服务还可以，可是到了低线城市服务昭着跟不上，程序也大打扣头……

雅雅和刘旋代表了大多量消耗者的感受，咫尺的旅店供给绝顶多，在 OTA 平台上挑得眼花头晕，但仔细对比下来，各异化并不大，找不到接近 10 分的，以至连 8 分陶然的都少。淌若都仅仅差未几，那么终末就剩下比价钱，锁定一家旅店后，携程、同程、飞猪、抖音、快手、好意思团比一遍，你会发现旅店给这些平台的优惠都不同，索性就选一个最廉价下单了。

旅店行业 RevPAR、ADR 和 OCC（出租率）等过失研讨见识下跌，能怪 OTA 平台吗？旅店同质化，平台的竞争也很横蛮，成人在线淌若莫得更好的、更有特点的，用户诚然只可"选最低"。

餐饮行业也相通，供大于求，没特点的店只可打价钱战，不成适当消耗风俗更变的就被淘汰。消耗者需求是多元且常变的，都说这两年餐饮行业难，但你们去望望，不少大市集里的餐饮层平庸挥汗如雨，有些餐馆门口耐久排着长队，但也有不少餐馆以至是也曾火爆的正沉默退出舞台。

存量期间，消耗者用脚投票。相宜需求的，留住来。只消大致产生用户价值的商家，才有契机得到合理的利润空间。

秀美的污蔑，供需错配

一面是下滑的运营见识，一面是旅店业握住增长的投资关怀，这很诡异。

旅店数据服务提供机构 STR 的数据清晰，截止 2024 年 9 月，中国内地旅店年累计 RevPAR、ADR 和 OCC 辞别同比下跌了 6%、4% 和 2%，平均房价还是连气儿三个季度呈现同比下跌——各级别旅店发达均未达到前年同时水平。

市场卷成这么了，但旅店业的膨胀还在加重。

中国旅店业又迎来了供给端的"大涝"。旅店数目从 2022 年的 27.9 万家增长到 2023 年的 32.3 万家，并速即在 2024 年上半年新增 2.3 万家。以锦江为例，该集团在 2024 年定下了一年 1200 家店的标的，除此除外还有 2000 多家的签约标的。从统共这个词行业看，本年以来成本开支大增，增速及范畴均还是达到了 5 年来的巅峰。

意思意思的是，本年旅店业还刮起了"下千里"风。华住集团三季度开店数目创下新高，瞻望全年开店 2400 家，开店速率远超行业的增速。华住旗下的汉庭、海友、全季、桔子等品牌运行全面弯曲县城，华住集团创举东谈主季琦曾公开示意："在 2030 年前，咱们的标的是把华住开到中国的每一个县城，作念到‘县县有华住’。"此外，海外连锁旅店也将标的锁定下千里市场，比如希尔顿就还是运行沿着高铁"下行"了。

投资热来自于秀美的污蔑，形成了供需错配。

2023 年旅游业如实阅历了一次大的反弹，但巨大的增幅仅仅攻击性增长，而非畴昔的常态。常态是某旅店雇主所说的："畴昔国内出行市场将合手续走向感性茂密，这一阶段旅店行业的底层逻辑是高质地发展，最过失的极少是旅店要有高性价比。"

这几年出现了城镇游热，淄博烧烤、贵州村超、哈尔滨冰雪、天水麻辣烫、开封王婆……每一个热度能防守多久，能接得住"县县有华住"的宏伟盘算吗？县城游能红多久不知谈，可是县城的旅店还是快速堕入红海了。

昭着，不再暴利的行业与这么的投资热不匹配。供需错配的驱散即是内卷式竞争。

2019 年之前，随着消耗升级，旅店行业阅历了最佳的周期，供不应求，价越高越好卖，投资关怀大涨。但 2020 年的疫情，给旅店行业的暴利期间画上了句号。行业里的东谈主都领悟，数据不好，外因是用户需求变了，在大环境下消耗者更追求极致性价比；可是内因，即是供需错配，同质化严重，营销技术单一，运营驱散宽绰低下。

存量期间的玩法也变了，怨天尤人没灵验，更怨不到平台。说果然的，即便平台不收佣金，按着咫尺旅店的卷法，价钱战很快就会把这点佣金卷没了，对盈利改善不会有任何匡助。

行业好的时候，统共东谈主闭着眼得益。行业不好的时候，仍有趁势而为的旅店得益，亚朵在疫情期间一直是得益的，华住也随着大盘相通出现小幅增长。

餐饮行业也相通，好的时候行业合座增长，各个品牌都在快速开店，得益的占多量。这两年餐饮行业合座走弱，好多业者懊恼好意思团，懊恼环境不好，可是依然有店铺门口列队叫号，一天翻好几次台啊！

一些主播懊恼平台流量分拨不均，90% 的主播不得益，但事实上咫尺东谈主东谈主都成了主播，过度竞争奈何可能东谈主东谈主得益呢？毕竟只消李佳琦、董宇辉达成了阶级跃迁，只消罗永浩献技了"真还传"。

最近五行八作都在招呼拆开廉价内卷。没错，业者要都集消耗者真实的需求是什么，校正供需错配，从内卷式竞争中跳出来，走向翻新型竞争才是解题之谈。

再多说一句，当下消耗者最想要的是什么？服务、体验、特点、极致性价比，懂的都懂。

不是零和，是共生

我赚的少了，即是因为你赚的多了——这个逻辑拓荒吗？诚然不大致。平台与商家从来都不是零和博弈，而是共生干系。

平台是什么？

平台是基于互联网的经济阵势，通过高效整合产业链和价值链，优化市场资源建树，促进多元化需求的舒服。说白了，平台是一个生态，生态中有好多物种，互相依存，共生共荣。

比如外卖平台，消耗者但愿浅陋地买到又好意思味、又健康、又低廉的餐食，商家通过舒服消耗者的需求而扩大我方的销量；外卖还养殖出广大的骑手团队，处分了更多东谈主的处事。而骑手团队还可以产生更多的服务，生态越来越丰富，受益主体也越来越多。

再比如 OTA 平台，消耗者岂论去哪旅游，订机票、订旅店、订车、查攻略，都可以在平台上完成。旅店想要事迹，OTA 平台必不可少，平台本体越丰富，吸援用户越多，旅店也就有更多的契机战斗到用户。从市场资源建树的角度看，OTA 平台能带给旅店的价值不啻渠谈才略，懂的都懂。

从战术层面，这两年放肆饱读舞平台经济，即是因为平台更有"大局担当"，发展平台经济事关扩内需、稳处事、惠民生，事关赋能实体经济，拉动统共这个词产业链。前不久的国常会再次开释鼓动平台经济健康发展的昭着信号。

今天看到平台得益了，就运行骂平台"为富不仁"，为什么不想想当初为了构建生态，平台付出若干尽力呢？

阿里、京东创立后好多年都是在亏本，自后才出现才盈利，绝顶是京东自建物流参加巨大，最终电商平台促进了中国制造业升起；好意思团自创立至 2019 年也阅历了耐久亏本，其中 2018 年创记录的亏 1155 亿元，最终形成了今天广大的外卖市场，店铺、消耗者、骑手多方受益；滴滴出行连气儿亏本多年，一运行一边补贴司机一边补贴用户，最终打车的用户呈几何倍数的增长，才有了今天出行的鸿沟，更扩大了统共这个词出行市场的容量。

平台是与统共这个词产业生态共红运的。生态中的每一个物种，与平台都是共生干系。

OTA 想发展好，需要更多的旅店相沿，而旅店行业的发展壮大，也离不开 OTA 平台。据统计，夙昔十年，国内 OTA 浸透率晋升了 5 倍以上，旅店行业的收入也晋升了 8 倍傍边。昭着，平台与商家，是互为放大器的。

驱散语

如故那句话，生态是共存、共生、共同成长，不是零和博弈。商家亏本了，跟平台盈利了，遥远莫得获胜的因果干系。

可以从平台要"渔"快播伦理电影，可是不成总指望平台给"鱼"。平台得益，不应该是功德吗？因为"渔"更多了。