一桥飞架，机会无穷，东莞滨海湾新区正构建起一南一北横跨珠江“双通说念”的对社交通新样式。

　　以“桥”为媒，滨海湾以更绽开、更高效、更具竞争力的姿态，管待新机遇。

　　推出《桥连世界 风起滨海》深调研专题，“桥见”滨海湾发展蓝图。

　　从东莞滨海湾高速口动身，不塞车的情况下，沿广深沿江高速约20分钟可抵达深圳宝安机场，约30分钟可抵达深中通说念海底纯碎进口。

　　深中通说念的通车，补王人了珠江口孤单洋上的重要“一横”，让“家门口的机场”和“家门口的跨江通说念”在东莞滨海湾的经济社会价值变得“具像化”。

　　动作东莞参与粤港澳大湾区开发的“桥头堡”，滨海湾构建起坐拥一南一北横跨珠江“双通说念”的对社交通新样式。与此同期，珠江口东西两岸的南沙大桥、狮子洋通说念（在建）、虎门大桥、深中通说念、港珠澳大桥的有机串联，买通了各城市间的眉目，也让滨海湾深度融入黄金内湾的发展。

　　以“桥”为媒，滨海湾新区正以更绽开、更高效、更具竞争力的姿态，管待深中通说念带来的新机遇，主动扩充一批立异举措推动区域交融发展，积极主动融入珠江口两岸互助，促进大湾区产业交融“同城化”走深向远。

　　深中通说念通车，改革不啻三座城

　　滨海湾新区构建对社交通新样式

　　一座桥，改革一座城。

　　1937年5月28日，位于好意思国加利福尼亚州旧金山市的金门大桥隆重通车。

　　金门大桥表露全长2780米，系太平洋通往旧金山湾的进口，横跨金门海峡的南北两岸。其官网数据骄贵，金门大桥建成后48年，已有10亿辆汽车驶过，为城市间的经济交游提供了交通维持。有了一批金门大桥这么的交通规律，围绕旧金山、圣何塞、奥克兰等主要城市逐步变成了旧金山湾区城市群。1945年，旧金山在民众初次冷落打造“湾区”的看法。

　　2005年5月25日，中国第一座着实真义上的跨海大桥——东海大桥知道。

　　东海大桥全长32.67公里、桥宽 31.5 米，双向六车说念，不息上海浦东新区与浙江舟山。北起上海市芦潮港，向南经东海杭州湾东北部至浙江省洋山深水港。新增这条交通大动脉后，上海得以从内河港成为深水海港，集装箱朦拢量而后接连卓绝鹿特丹、新加坡、香港等老牌大港，一跃成为国际航运中心。

　　2024年6月30日，深中通说念通车试运营。

　　动作世界级“桥、岛、隧、水下互通”跨海集群工程，深中通说念表露主体工程全长约24.0公里（其中海中段长度约22.4公里），通说念表露为双向八车说念高速公路，不息广东境内深圳、中山、广州三城，亦然构建粤港澳大湾区抽象交通运输体系的中枢交通要害工程，让珠江口东西两岸投入“半小时糊口圈”。

　　深中通说念的通车，改革了不啻三座城市。通车次日，东莞滨海湾新区组织的调研团赶赴中山马鞍岛考验交流。

　　“调研团的成员主要由政府东说念主员、企业、园区的代表构成，”滨海湾科兴科学园总司理唐项雎参与了这次调研行程，让他印象相比深刻的是，“深中通说念一侧的中山马鞍岛，暂时照旧地产名目较多、产业名目较少。”

　　滨海湾新区的“高效”也让他颇为叹息。“深中通说念通车的第二天，滨海湾新区管委会就组织了调研团赶赴中山，”唐项雎坦言，关于深中通说念可能会带来的产业经济影响，滨海湾新区的“感觉”很是灵敏，反馈速率也让企业代表感觉很“褂讪”。

　　从舆图上看，粤港澳大湾区的8座城市被珠江口分隔在东西两岸。如故通车的虎门大桥、南沙大桥联通了广州、东莞和佛山，港珠澳大桥联通了香港、澳门、珠海，如今深中通说念联通深圳和中山。

　　珠江口孤单洋上的重要“一横”，填补了虎门大桥与港珠澳大桥之间约70公里的交通空缺。而粤港澳大湾区的“精华”更在黄金内湾。环珠江口100公里的区域，让珠海横琴、深圳前海两个合作区和广州南沙自贸区的空间得以汇集，意味着将有更高的效能、更大的合作、更快的流动。

　　东莞，恰恰扼守黄金内湾的C位。

　　抢抓黄金内湾的机遇白虎 意思，东莞将滨海湾新区动作融入大湾区开发的流派和前沿高地。

　　位于大湾区几何中心的东莞滨海湾新区，与广州南沙通过虎门大桥相连，与深圳前海隔茅洲河相望。虎门大桥从滨海湾新区北部穿威远岛而过，深中通说念周边滨海湾新区南部交椅湾。滨海湾新区构建起坐拥一南一北横跨珠江“双通说念”的对社交通新样式。

　　接下来，跟着深中通说念万顷沙支线的通达，滨海湾与广州南沙可完结“南北对接”，与中山、珠海、佛山等西岸城市交游更毛糙。

　　值得一提的是，滨海湾片区内的广深港高速铁路与香港西九龙站相连、穗深城际铁路直达前海，跟着改日东莞地铁3号线一期和2号线三期建成，以及打算中的与广州地铁22号线、深圳地铁20号线的对接，将变成“轨说念上的滨海湾新区”，进一步掀开与大湾区城市群深度协同发展的思象空间。

　　积极拥抱深中通说念

　　滨海湾有区位上风也有产业诱导力

　　当前四大世界著名湾区——旧金山湾区、纽约湾区、东京湾区、粤港澳大湾区都是依海港而成长起来的城市群，汇聚世界顶尖的金融机构、科技企业巨头和工业链高卑鄙产业。

　　串联湾区形态的城市群，交通“缝合”是要害。

　　旧金山湾区100公里的南北跨度，700万东说念主口，平均每30公里就有一座跨海公路桥，还有5条轨说念交通；粤港澳大湾区空间跨度更大，8600万东说念主口卓绝旧金山湾区的11倍，交通“缝合”愈加必要且蹙迫。

　　从高空俯视，不息珠江口东西两岸的南沙大桥、狮子洋通说念（在建）、虎门大桥、深中通说念、港珠澳大桥，买通了各城市间的眉目，将大湾区城市群的交通要害、买卖中心、立异园区等敷裕联通起来。

　　珠江口每一座跨海大桥建成后，都为粤港澳大湾区带来了径直的经济效益，也让车主感受到实实在在的交通毛糙。

　　深中通说念通车后，唐项雎开车回深圳时曾钟情过，从滨海湾高速口动身沿广深沿江高速，不塞车的情况下，约30分钟不错直达深中通说念海底纯碎进口、20分钟直达深圳宝安机场。

　　深中通说念的通达，改革了以往沿江高速与宝安机场不互通的情状，裁汰了滨海湾到宝安机场的距离。“通勤时期的裁汰，灵验促进咱们招引客户，”唐项雎例如说，京津冀、长三角、成渝片区的客户如若来滨海湾新区出差，去深圳机场（000089）就方便了许多。此外，滨海湾科兴科学园对接深圳南山的企业客户，通过深中通说念不息广深高速也很方便。

　　动作距离深圳前海最近的大湾区特点合作平台，东莞滨海湾新区正积极拥抱深中通说念。新区管委会清楚，将加大与深圳、广州、中山等大湾区城市的交通硬联通和规矩软联通，加速激动福海路立交开工开发，建成后将进一步扩猛进出高速口的车流容量、提高通行效能，最大化应用好“家门口的机场”和“家门口的跨江通说念”的经济社会价值。

　　唐项雎示意，产业的招商，当先得有生态环境，勾搭滨海湾科兴科学园的本体情况，唐项雎认为，思要诱导优质产业落地，需要从三个维度为它搭建生态。一是产业的生态，包括配套的产业链、政务就业、基金赋能、就业平台等；二是社会的生态，包括为企业职工处置子女念书、糊口配套、文娱糊口；三是当然的生态，包括“产城东说念主”交融所带来的个东说念主需求，让产业汇集区的诱导力增强。

　　“构建了悉数产业生态系统，筑好巢，才略引来凤”，唐项雎示意，民众化的时间，东说念主流、物流、资金流、信息流等资源在民众鸿沟内高速流动，粤港澳大湾区的资源要素，势必会在城市群里面流动得更快、更流畅，东莞滨海湾新区既有先天的这种地舆上风，也有后天的高端产业汇集区效益，“我对滨海湾的改日充满信心。”

　　把“虹吸”迁徙成“扩散”效应

　　企业在滨海湾与“链主”比邻而居

　　离广深港太近，也许在别东说念主眼里是虹吸，但在东莞眼里是机遇。

　　阅兵绽开之初，东莞相接港资企业分娩力，通过“三来一补”掀开“世界工场”的门面。而后，东莞的城乡经济又从“借船出海”转向“造船出海”，外商独资筹备和外商合股筹备的企业逐年增多。再到自后，东莞以强韧的制造实力和完备的产业链，成为广深港产业链、供应链的“最好搭档”，把“虹吸”迁徙成“扩散”效应，相接住大都外溢资源，完结向万亿级城市回身。

　　深中通说念的通车，让大湾区的产业集群和供应链产生精妙配合，在广深莞除外加上珠西，引发更大的联动效应。而城市群里面的单干互助，也指摘了东莞供应链的响应老本。

　　当前，东莞共有22万家工业企业，1.4万多家规上工业企业，超1万家国度高新时间企业，变成一个万亿级产业集群、四个千亿级产业集群，囊括了34个行业和6万多种居品的较无缺的制造业体系。

　　塌实的制造业基础，构筑起东莞经济高质料发展的基本盘。完备的供应链，也让企业最为推奖。业内流传，在东莞，分娩所需的绝大多数零部件，都能在2小时车程内找到配套企业，有的新址品从遐想图纸到样机下线最快仅需18天。

　　在滨海湾新区，“东莞速率”同样诱导了许多优质企业。

　　2024年春节前，深圳市拓展光电有限公司在滨海湾新区安了“新家”。这家专科从事多样中、高等LED发光二极管的研发、分娩、销售与就业的高新科技型企业，居品鄙俚应用于各类家电、数码、通讯、汽车电子、照明灯饰、电子玩物、交通指令、城市亮化工程等范畴。

　　“咱们之前频繁走广深沿江高速，从深圳一过来东莞，就看到滨海湾新区，”拓展光电市集部总司理蒋松柏笑称，公司与滨海湾的“结缘”从高速公路运转，“咱们公司从深圳成长起来，潜入一个道理，不成说为了通俗一些老本，遴选离市集太远的方位。”如今，拓展光电的东莞制造中心，坐落于滨海湾新区欧菲光（002456）湾区科创中心，分娩厂房达到6000㎡。

　　同样遴选来到滨海湾的还有深圳安腾立异科技有限公司。这家专注节能型数字基础规律处置有规划的国度高新时间企业，国际市集完结高速增长，展望本年的销售额将达到1.2—1.5亿元。公司负责东说念主示意，订单量增大需要扩大相应的分娩，“咱们也对比了多个方位，滨海湾新区的欧菲光湾区科创中心让咱们以为最高亢。”

　　在东莞，供应链高卑鄙配套企业时常与链主比邻而居，碰到时间问题很容易互通有无。欧菲光湾区科创中心的负责东说念主清楚，当前如故引入18家企业进驻东莞滨海湾，园区内的各企业职工总和快要1800东说念主。不少企业，入驻后都在园区找到了新的供应商。

　　依托东莞先进制造的根基，滨海湾改日将构建“1+5+X”的AI产业体系，与深圳东说念主工智能产业变成联动发展。智能末端产业是滨海湾新区与深圳合作基础最塌实、关联度最高的产业，滨海湾以打造世界级智能迁徙末端产业集群为引颈，构建“1+5+X”的AI产业体系。

　　滨海湾新区经济科技局方面先容，“1”是策略布局发展AI芯片，“5”是发展智能迁徙耗尽末端、智能就业机器东说念主、智能制造、智能汽车、智能家居等5个末端居品，“X”是开展AI+，造就多少立异就业业态。

　　具体名目布局上，除了推动龙头企业加速投产、重心维持企业研发布局下一代智能末端居品，加速引入芯片、机器东说念主、智能家居等联系东说念主工智能末端名目，还规划集中科兴科学园打造AI改日大厦。

　　同期，滨海湾新区将应用好新区及深圳已有合作资源，以算力算法数据为撑持，造就算链产业重生态。包括开发寰球工业数据财富登记平台东莞节点、大湾区（东莞）数据财富化就业中心，买通工业数据登记、加工、评估、交易全链条；集中OPPO民众算力中心与运营商等机构合作，构建东说念主工智能绽开智算就业平台，争取纳入大湾区算力调节平台，为东莞乃至香港的科研机构和企业提供算力就业，打造湾区标杆的区域智算中心。

　　加强单干互助，变成错位发展

　　滨海湾新区管待“大桥经济”

　　深中通说念通车后，科技、东说念主才、金融等要素将沿着南北两大轴线，更为高效、流畅地流动，也将进一步燃烧新质分娩力的苍劲引擎。

　　上海交通大学安泰经济与管制学院训诲，上海交通大学深圳行业商讨院商讨员陈宪认为，深中通说念通达明，以深圳、东莞为代表的珠东电子产业，与以中山为代表的珠西五金家电产业，将加速交融，珠江口的城市将在高时间制造业上变因素工与协同，完结双向赋能。

　　东莞滨海湾新区，深度参与东西向产业新轴线的造就，是遴选错位照旧协同发展？

　　动作东莞参与粤港澳大湾区开发的“桥头堡”，滨海湾新区的规划很明晰：正以更绽开、更高效、更具竞争力的姿态，管待深中通说念带来的新机遇，主动扩充一批立异举措推动区域交融发展，积极主动融入两岸互助。

　　具体而言，滨海湾新区加强单干互助，变成错位发展。抢抓黄金内湾机遇，滨海湾新区当前已招引OPPO智能制造中心、科兴科学园、小天才气能科技中心、vivo灵巧末端总部等一批首要名目，围绕数字经济、人命健康、新动力等标的布局策略性新兴产业，全力打造高端制造业总部汇集地和科创恶果迁徙高地。

　　应用好深中通说念带来的珠江东西岸产业链调养机遇，滨海湾新区将依托东莞浑朴的制造业基础和OPPO、vivo等行业龙头带动，优先鼎力发展新一代电子信息时间、智能末端、高端装备制造等上风产业，超前布局无东说念主驾驶、低空经济等改日产业，与大湾区其他城市变成错位发展。

　　掀开样式再看深中通说念，深中通说念带来的绝非此消彼长。因为深中通说念不是孤苦不息深圳和中山，包括它在内，珠江口上的南沙大桥、虎门大桥、港珠澳大桥、狮子洋通说念（在建）等大桥，都是融入大湾区庞大又密集交通网的重要撑持。

　　大湾区“黄金内湾”100公里中枢鸿沟内，广州南沙、深圳前海、东莞滨海湾、中山翠亨、珠海横琴5大策略平台被称为黄金内湾的“五朵金花”。深中通说念通达明，恰恰把“五朵金花”串珠成链、捏指成拳。

　　曩昔两年，滨海湾与前海、翠亨加强对接一样、考验调研，积极打算激动环珠江口“黄金内湾”一体化平台，并以深圳都市圈的开发发展为机会参与临港临空经济组团。

　　本年6月20日，深中通说念通车前夜，深圳的前海合作区、宝安区与东莞滨海湾新区、中山翠亨新区联动，共同缔结深中通说念沿线沿岸区域党建共建公约，旨在探索党建引颈区域一体化高质料发展新机制，促进“三城四区”间各类要素合理流动和高效会聚。

　　为打算更高能级平台，东莞积极主动与广深协同发展，全面加强与广忙绿点打算、首要名目、重要机制的对接，构建“四链”深度交融的绽开立异生态。滨海湾则积极打算激动大湾区珠江口一体化高质料发展试点，积极参与临港临空经济组团，加强与前海、南沙、河套的联动发展，争取与香港共开国度级粤港合作平台。

　　在产业互助方面，滨海湾新区探索成立跨“三城四区”产业链集中党委，通过共建区域产业合作园、拓展“双向飞地”等花样，促进分娩要素双向流动愈加高效有序、产业跨城互助单干愈加精确深入；在招商方面，探索企业互荐机制，对OPPO、vivo等辖区企业在“三城四区”之间互设制造基地、研发中心、采购中心等给以维持和疏导；围绕制造业招商和总部招商，共办集中招商引资对接会、组建招商团集中赴外招商。

　　处于珠江口A字型尖端的东莞滨海湾新区白虎 意思，以“桥”为媒，因地制宜发展新质分娩力，各异化打造交椅湾、沙角半岛和威远岛三大板块，加速构建高端电子信息、东说念主工智能、人命健康、当代就业业为主导的当代化产业体系，正管待“大桥经济”的到来。